厚壁鋼管價格雖然升高,，但是去產(chǎn)能仍然是任重而道遠(yuǎn)

　　進(jìn)入16年,，厚壁鋼管市場走勢跌宕起伏，一改過去四年來持續(xù)低迷格局,，表現(xiàn)相對活躍,。年初的暴漲暴跌行情、傳統(tǒng)淡季的“淡季不淡”行情,、傳統(tǒng)“金九”的“不金”行情,，無一不說明今年的過山車式行情。隨著厚壁鋼管市場進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季,，加之去產(chǎn)能政策的進(jìn)一步落實,，厚壁鋼管市場供需有望進(jìn)一步改善，厚壁鋼管價格也有望呈現(xiàn)上漲走勢,。不過值得關(guān)注的是,，截至9月底，厚壁鋼管,、煤炭兩個行業(yè)退出產(chǎn)能均已完成全年目標(biāo)任務(wù)量的80%以上,。

　　供大于求格局未變

　　今年以來厚壁鋼管價格的回升,，需求的短暫性改善只是原因之一。但從總體上看,，厚壁鋼管行業(yè)供大于求的態(tài)勢并沒有改變,，上半年，全國粗鋼產(chǎn)量4億噸,，同比下降1.1%,。但從市場需求角度看，粗鋼表觀消費量持續(xù)下降,，市場需求并沒有明顯好轉(zhuǎn),。從供需兩端的表現(xiàn)看，今年厚壁鋼管行業(yè)的價格波動,，更多的是由于價格連續(xù)四年下跌,，跌得太深，企業(yè)虧損嚴(yán)重導(dǎo)致普遍停產(chǎn),、限產(chǎn)改善了供需關(guān)系,。

　　下半年去產(chǎn)能壓力大

　　今年厚壁鋼管行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)是4500萬噸，上半年我國厚壁鋼管去產(chǎn)能1300多萬噸,，已完成今年的目標(biāo)任務(wù)30%左右,。這個數(shù)據(jù)一方面說明厚壁鋼管行業(yè)化解產(chǎn)能取得較大進(jìn)展，另一方面,，相比“十三五”期間壓減1到1.5億噸的目標(biāo),，但是，更說明了下半年厚壁鋼管去產(chǎn)能的壓力依然不小,。

　　國家政策保駕護(hù)航

　　2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,，也是“一帶一路”建設(shè)的實戰(zhàn)之年?？梢哉f,，“一帶一路”是“十三五”規(guī)劃的重要支撐，因為其影射范圍不止是國內(nèi),，更是波及海外,。此外，還提出了“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略,，加大港口資源整合力度,。除了政策的支持，更是募集基金1100億元,，可引導(dǎo)5000億左右社會資本進(jìn)入前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，推動創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，助力“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”,。