厚壁鋼管大部分進入了觀望的狀態(tài)中,，市場并沒有真正繁盛

　　7月份以后，鋼鐵價格整體在上漲,，我國的厚壁鋼管價格一直在走高,，從來就沒有下降過，市場價格在雙高的影響下,，成本是不斷地上漲,，推動著市場的價格不斷飆升，根據厚壁鋼管市場,，冬季寒冷天氣已經在臨近,，需求逐漸在呈現出上漲的趨勢。根據最新的市場行情,，全國厚壁鋼管均價為4043元/噸,，較上周均價漲45元/噸。

　　臨近月底,，鋼市旺季已進入尾聲,，后期行情如何，可從以下幾方面分析：

　　供應面,，9月份我國粗鋼產量6817萬噸,，同比增長3.9%;日均產量為227.23萬噸，環(huán)比增長2.73%,。另據中鋼協(xié)統(tǒng)計,，10月上旬重點鋼企粗鋼日均產量174.29萬噸，旬環(huán)比增長1.28%,?？梢姰斍颁搹S產能釋放整體維持在相對高位，不過當前環(huán)保治理已成為常態(tài),、煤焦供應緊張,、成本上升等因素對鋼廠生產影響已逐步顯現，高爐開工率已基本見頂,，后期產量繼續(xù)上升的空間有限,。

　　原料方面，上游材料焦炭飆升,，著實讓鋼鐵市場嘆為觀止,，在原料,、成品上調步調不和諧的情形下，鋼廠利潤逐漸壓縮,，現鋼廠加大檢修力度,，坯料方面現貨資源緊張，對成品材價格支撐作用明顯,。

　　需求方面,，基建投資雖有所回暖，但終端鋼鐵需求依然面臨下行壓力,。隨著天氣轉冷,，北方部分工地進入收尾階段，鋼市進入淡季,。但汽車行業(yè)表現偏利好,，9月國內汽車產量同比增長31.5%，1-9月累計同比增長12.3%,。汽車銷售同樣火爆,，9月汽車銷量同比增長26.1%，此方面用鋼需求量有望繼續(xù)保持,。

　　從以上三個因素來分析,，厚壁鋼管市場不穩(wěn)定的因素有很多種，利潤的風險較大,。雖然厚壁鋼管廠家10-11月訂單價格偏高,，但是淡季將至，終端需求或進一步轉弱,，加之場內價格高位,，下游多謹慎觀望，所以說市場未必帶來真正的繁盛,。